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創(chuàng)澤機器人
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機器人工作站的安全規(guī)范及標準:安全防護空間內無人,設置各種傳感器感應人

來源:機械工業(yè)大學     編輯:創(chuàng)澤   時間:2025/12/18   主題:其他 [加盟]

由于機器人工作站的主體設備——機器人是一種特殊的機電一體化裝置,與其他設備的 運行特性不同,機器人在工作時是以高速運動的形式掠過比其機座大很多的空間,其手臂各 桿的運動形式和啟動難以預料,有時會隨作業(yè)類型和環(huán)境條件而改變。同時,在其關節(jié)驅動 器通電的情況下,維修及編程人員有時需要進入其限定空間;又由于機器人的工作空間內常 與其周邊設備工作區(qū)重合,從而極易產生碰撞、夾擠或由手爪松脫而使工件飛出等危險,特 別是在工作站內機器人多于一臺協(xié)同工作的情況下產生危險的可能性更高。因此在工作站的 設計過程中,需要充分分析可能的危險情況,估計可能的事故風險。

根據“工業(yè)機器人安全規(guī)范”標準,在作安全防護設計時,應遵循以下原則:自動 操作期間安全防護空間內無人;當安全防護空間內有人進行示教、程序驗證等工作時,應消 除危險或至少降低危險。

為了保證上述原則的實現(xiàn),在工作站設計時,通常應該做到:設計足夠大的安全防護空 間,如圖7-2所示,該空間的周圍設置可靠的安全圍欄,在機器人工作時,所有人員不能進 入,圍欄應設有安全聯(lián)鎖門,當該門開啟時,工作站中的所有設備不能啟動工作。

工作站需要設置各種傳感器,包括光屏、電磁場、壓敏裝置、超聲和紅外裝置以及攝像 裝置等,當人員無故進入防護區(qū)時,立即使工作站中的各種運動設備停止工作。

當人員需要在設備運動條件下進入防護區(qū)工作時,機器人及其周邊設備需要在降速條件 下啟動運轉,工作者附近的地方應設急停開關,圍欄外應有監(jiān)護人員,并隨時可操縱急停 開 關 。

對用于有害介質或有害光環(huán)境下的工作站,應設置遮光板、罩或其他專用安全防護 裝 置 。

機器人的所有周邊設備,需要分別符合各自的安全規(guī)范。

圖7-3是一個機器人焊接工作站關于安全措施設計的實例。

①用鋁合金型材作圍欄和門的框架。裝上半透明塑料板,用以遮擋弧光,兩交替裝夾 和焊接的工作臺也裝有遮光板。圍欄內只有機器人和工作臺。作為出口的拉門,裝有插拔式 電接點開關與機器人聯(lián)鎖,機器人只能在關上門的工作臺上進行焊接。

②操作者與夾具臺之間有一活動拉門,可拉向A 側或B 側的夾具臺。每側都有行程開 關檢測拉門的位置,且與作業(yè)啟動有對應的聯(lián)鎖互鎖關系。例如拉門在A 側時,互鎖關系 使得不能啟動B 側的作業(yè)程序,操作者可在B 側安全地裝卸工件,聯(lián)鎖關系只允許啟動 A 側作業(yè)程序,反之亦然。行程開關的監(jiān)視方法是分別用指示燈顯示狀態(tài);且兩者不能同時 接 通 。

r ③由于使用氣動夾具,操作盒上除了有急停、啟動按鈕之外,還有多個夾具操作的按 鈕開關。為防止作業(yè)程序的誤啟動,啟動操作為雙按鈕雙手啟動。即用安裝距離約400mm 的兩個按鈕串聯(lián)使用,同時按下才有效。而且對按鈕接通時間進行監(jiān)視,若接通時間在數秒以上則停機報警,因為這可能是按鈕有故障或配線短路,易引發(fā)誤啟動。

④工業(yè)機器人的示教以外的運行操作是在工作站控制柜的操作顯示盤上進行。其中的 主電源開關和示教——運轉選擇開關需要插入鑰匙才能轉動。為防止因指示燈損壞而誤顯 示,在示教模式時可檢驗所有的指示燈。方法是有一個專用按鈕,按下時指示燈全亮則為正 常。工作站控制柜的D板之上安裝3層塔形指示燈,Z上層為紅色,亮時表示停機(故障停 機時伴有反光鏡旋轉和聲響);中層為黃色,表示手動或示教;Z下層為綠色,表示運行。

⑤使用帶碰撞傳感器的焊槍把持器;設定作業(yè)原點;設定軟極限等。






機器人工作站的功能要求和環(huán)境條件:機器人的持重能力,工作空間,自由度

機器人手腕所能抓取的質量是機器人一個重要性能指標;機器人的名義工作空間是機器人的另 一 個重要性能指標;自由度是否可以在作業(yè)范圍內滿足作業(yè)的姿態(tài)要求

智能服務機器人的導引方式:固定路徑導引方式和自由路徑導引方式

固定路徑導引方式是在預定行駛路徑上設置導引用的信息媒介物,機器人在行駛過程中實時檢測信息媒介物的信息而得到導引;自由路徑導引方式是在AGV上儲存著行駛區(qū)域布局上的尺寸坐標,通過一定的方法識別車體的當前方位

自動導引機器人系統(tǒng)的組成:驅動系統(tǒng) 導航系統(tǒng) 充電系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 防碰裝置

AGV控制器是處理器核心;驅動系統(tǒng)集成了行駛與轉向兩個單元;導航系統(tǒng)結構緊湊、使用簡單、導航范圍寬、導航精度高;自動充電系統(tǒng)可快速補充損失的電量

裝配機器人的系統(tǒng)組成:主體、驅動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)

裝配機器人由主體、驅動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個基本部分組成,有3~6個運動自由度,其中腕部通常有1~3個 運動自由度,零件供給裝置主要有給料器和托盤等

機器人的運動學模型:運動學模型和動力學模型

移動機器人系統(tǒng)模型目前可分為運動學模型和動力學模型兩大類,兩種情況下機器人運 動控制有不同的控制變量;以四輪機器人為例,其中后面兩輪是d立驅動輪,前面兩輪是萬向輪

機器人的傳動機構:有絲杠傳動機構、齒輪傳動機構、螺旋傳動機構、帶及鏈傳動、連桿及凸輪傳動等

傳動機構用來把驅動器的運動傳遞到關節(jié)和動作部位。機器人常用的傳動機構有絲杠傳動機構、齒輪傳動機構、螺旋傳動機構、帶及鏈傳動、連桿及凸輪傳動

機器人的移動機構:車輪式移動機構;履帶式移動機構;腿足式移動機構

移動機器人的移動機構形式主要有:車輪式移動機構;履帶式移動機構;腿足式移動機構。此外,還有步進式移動機構、蠕動式移動機構、混合式移動機構和蛇行式移動機構等

機器人的技術參數:自由度、定位精度和重復定位精度

自由度是指機器人所具有的獨立坐標軸運動的數目,可能少于6個自由度,也可能多于6個自由度;機器人精度包括定位精度和重復定位精度,取決于定位方式,運動速度,控制方式、臂部剛度,驅動方式、緩沖方法等因素

機器人的詳細設計:控制方案,設計及驅動方式,傳動系統(tǒng)設計,機械設計

機器人的驅動方式主要 有液壓、氣壓、電氣,以及新型驅動方式;可以進行機械結構系統(tǒng)的設計;機器人運動形式或移動機構的選擇;傳動系統(tǒng)設計有常見的齒輪傳動、鏈傳動、蝸輪蝸桿傳動和行星齒輪傳動

智能機器人的傳感器的種類:內部傳 感器和外部傳感器

內傳感器常在控制系統(tǒng)中,用作反饋元件,檢測機器人自身的狀態(tài)參數;外傳感器主要用來測量機器人周邊環(huán)境參數,也可以用來檢測障礙物

前臺智能機器人對傳感器的要求:基本性能要求和工作任務要求

精度定義為傳感器的輸出值與期望值的接近程度;重復精度反映了傳感器多次輸出之間的變化程度;機器人傳感器的穩(wěn)定性和可靠性是保證機器人能夠長期穩(wěn)定可靠地工作的必要條件

按控制方式進行分類,機器人分為二種:非伺服機器人,伺服控制機器人

非伺服機器人按照預先編好的程序順序進行工作,使用終端限位開關、制動器、插銷板和定序器來控制機器人機械手的運動,伺服控制機器人通過反饋傳感器取得的反饋信號與來自給定裝置
資料獲取
機器人知識
== 資訊 ==
機器人工作站的安全規(guī)范及標準:安全防護空
機器人工作站的功能要求和環(huán)境條件:機器人
智能服務機器人的導引方式:固定路徑導引方
自動導引機器人系統(tǒng)的組成:驅動系統(tǒng) 導航
智能機器人是多傳感器信息融合系統(tǒng),使用位
機器人的視覺傳感技術,從二維圖像中理解和
機器人的工件識別傳感器:接觸識別、采樣式
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焊接機器人的傳感器系統(tǒng),測出焊口的位置和
點焊機器人的規(guī)格:持重100kg,最高速
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